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    呼和浩特 地鐵1號線首列車下線

    (發布時間:2019年01月14日 11:32   責任編輯: 來源:呼和浩特地鐵 瀏覽次數:[] )

    1月13日下午,呼和浩特市地鐵一號線首列車在中車長客股份公司客車制造中心裝配一車間下線。作為即將服務于內蒙古自治區的首批地鐵車輛,列車不僅智能環保、安全可靠,并且還具有符合草原文化的高顏值外觀,是中車長客股份公司為呼和浩特市民量身定制的軌道交通裝備。

    空調可實時調節溫度 根據載客量調節風量

    此次下線的地鐵一號線車輛采用B型鋁合金車體,每列車共六節車廂,四動兩拖,最高時速達每小時80公里,最大載客量為2062人。該款列車是目前國內最輕的鋁合金地鐵車輛,在相同強度下,列車重量比合同要求減輕了10噸,大大降低列車運行的能耗,減輕軌道與車輛的磨損,符合綠色出行的現代城市發展理念。

    除此之外,地鐵一號線還在國內首次采用了單空調機組的設計方案。針對內蒙古地區溫差較大的氣候特征,空調機組采用新風裝置、變頻控制等先進技術實時調節溫度,可以根據載客量調節風量,既可以使乘客享受人性化的乘車體驗,還可以節省20%的能耗,使列車成為草原上的節能先鋒。

    智能運營及維護是城市軌道交通未來發展方向。通過應用智能化的網絡控制系統,列車可實時獲取牽引、制動、空調、車門等關鍵系統的運行狀態,并直接以圖形和報表的形式呈現給用戶,仿佛有多位系統專家隨時診斷列車的運行狀態,實現對車輛的全程跟蹤及實時預警,并且可以為車輛檢修維護提供大數據支持。黑科技“新一代無觸點邏輯控制系統(LCU)”的應用,也可以有效的提升車輛的安全冗余,進一步提升車輛的安全可靠性。

    牛角形車燈、內蒙古傳統紋樣涂裝 車輛外觀內飾濃濃草原風情

    車輛外觀最吸引人眼球的就是牛角形車燈,搭配采用內蒙古傳統紋樣的涂裝方案,充分展現了“青城乳都”的文化氣息。車輛外部采用金屬漆涂裝,既現代美觀,又可以針對性的防風沙和紫外線的侵蝕。

    走進客室,民族地域特色更加濃厚親切。綠色的地板布,配有奶?;ㄎ頻牡卜綈?,使乘客猶如置身于草原之中。值得一提的是,扶手吊環的元素提取了紅山文化中的“中華第一龍”形態,展現內蒙古渾厚的歷史底蘊和充分的文化自信。

    作為國內核心的軌道客車研發、制造、檢修及出口基地,中車長客股份公司是我國地鐵、動車組的搖籃。目前已生產城市軌道客車8000余輛,出口產品到20多個國家和地區。不僅在美國波士頓、澳大利亞墨爾本等國際都市展現了“中國智慧”,并且為哈爾濱、三亞、北京、上海、深圳等國內城市提供了個性化的軌道交通出行方案,產品市場占有率超過40%。相信這款既符合未來科技發展趨勢又展現城市歷史文化底蘊的列車,將成為呼和浩特市乃至整個內蒙古地區的亮麗名片。

     

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